電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，應(yīng)用好這一知識(shí)是很重要的，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。
　　電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座，并且配合其他零部件，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。
　　隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
　　機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的"零傳動(dòng)"。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸"合二為一"的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來，因此可做成"主軸單元"，俗稱"電主軸"。
　　1,油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí)，使用時(shí)間長(zhǎng)了，材料會(huì)老化變硬發(fā)脆，造成油管和管接頭破裂引起漏油。
　　2,零件加工精度誤差及其它原因。例如：箱體和箱蓋結(jié)合面的平面度超差、表面粗糙度過大、工件殘余應(yīng)力過大引起工件變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密。或者緊固件松動(dòng)等，都會(huì)引起漏油。
　　3,密封圈長(zhǎng)期使用后，特別是那些運(yùn)動(dòng)部位的密封圈，會(huì)因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引起漏油。
　　4,鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未采取措施，設(shè)備使用過程中，這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。